澳洲铁路局煤炭运力下调
近日,澳大利亚最大铁路运营商Aurizon宣布下调2017-2018财年煤炭运输量500万吨。Aurizon主营煤炭运输业务,铁路网络集中昆士兰中部。Aurizon在昆士兰的铁路线路包括Goonyella、Blackwater、Moura和Newlands。此次运量下调源自昆士兰铁路运力的强制性缩减。
根据昆士兰州竞争管理局草案,Aurizon公司在2017-2021年期间公司收入限额为39亿澳元。为节省资金,Aurizon决定增加对铁路的定时维护。这一铁路维护预计减少昆士兰铁路总运力2000万吨,其中煤炭运量500万吨。目前部分矿方已经接到Aurizon的通知,近期运量将开始打折扣。不过,Aurizon目前仍在跟当地政府积极谈判,最终方案预计在3月中旬落地,事件进展仍需要持续跟进。
背景:澳洲是全球最大煤炭出口国,其中50%以上煤炭出自昆士兰州
澳大利亚是全球最大的煤炭出口国,而澳洲50%以上的煤炭出口源自昆士兰。2017年,昆士兰州煤炭出口总量1.5亿吨,其中动力煤0.6亿吨,炼焦煤0.9亿吨。
2017年,受Debbie飓风等极端天气影响,澳洲煤炭发货量总体表现不佳。2017年澳洲煤炭出口总量3.72亿吨,环比2016年下降2000万吨。在此次运力调整之前,市场普遍预估2018年澳洲煤炭产量将快速恢复。此次运力调整虽会降低2018年澳煤出口增幅,但并不会改变澳煤2018年增产的趋势。
运力缩减对焦煤影响大于动力煤
我们预计此次运力调整主要影响澳洲焦煤出口量。主要原因在于:首先,从发货比例上看,昆士兰大约60%的运量集中在炼焦煤。其次,调研了解,此次运力缩减受影响最大的线路为Goonyella,而该线路主要运输炼焦煤。因此,Aurizon公告的500万吨运量缩减主要是指炼焦煤,预计炼焦煤影响量在300-400万吨,占炼焦煤全球贸易量的1%;而动力煤受运力影响量约100-200万吨,占全球动力煤贸易商基本可以忽略不计。
2018年澳洲焦煤增量从1400万吨下调至1000万吨
在此次运力调整之前,市场普遍预计2018年澳煤供应将摆脱飓风影响而呈现恢复性增长。其中,炼焦煤出口量预计增长1400万吨至1.04亿吨。此次运力调整后,澳洲炼焦煤增量将从1400万吨下调至1000万吨,运力缩减并不影响澳煤增产的趋势。并且,再次重申的是,Aurizon仍在和当地政府谈判,最终方案仍需继续跟进。
相关阅读
- 中国再次启用进口煤限制令 部分口岸已接到
- 进口煤“限令”全面启动,煤价上涨预期加快!
- 市场补库拉运热情改善行情整体呈现小涨态势
- 3月份中国出口焦炭94万吨 同比增长135%
- 预计2018年煤炭进口量在2亿吨左右
- 进口动力煤在沿海地区的地位及影响?
- 短途运输价格走低,市场情绪悲观
- 中国缘何重启煤炭进口“限制令”?
- 浙江舟山海关发出煤炭进口“限制令”
- 3月份全国进口煤炭2670万吨 同比增长20.87%
- 3月份全国出口煤炭21.9万吨 同比下降84.13%
- 一季度我国进口煤炭7541万吨增长16.6%
- 中国东南沿海4月再度开启“煤炭进口限制令
- 电厂日耗平稳运行 库存水平小幅下降
- 中国主流煤炭港存再创新高,去库存压力巨大
- 重磅!!进口煤限制重启
- 铁路新运行图实施 煤炭运量将提升
- 环渤海港口下锚船持续走低
- 环渤海动力煤价报收570元/吨 环比持平
- 曹妃甸两主力港口煤炭运量增加
热门推荐